Scrivi qui i tuoi aggiornamenti!

[mattia90rn]

Nella scheda delle E189.4 di Nordcargo c'è scritto "406...409 accantonate a Chiasso in attesa definizione contratto", le 407...409 alla fine le ha prese CFI quindi tale riga va tolta.

[Marco E625]

Ciao MC  si di cognome faccio Bertagna, mi ricordo eccome la giornata! piacere di ritrovarti......allora una parte della "Belga" LFI a Porrena era fuori già con i contorni dei finestrini pitturati in celeste e un fondo bianco. L'altra era all'interno del capannone.

Se vi fa piacere vi aggiorno sul parco FGC

A1 ex FEVF in servizio purtroppo graffitata e malconcia
A2 ex FEVF in ricostruzione officine di Arquata
A3 ex FEVF ricostruita anni 80 con cassa nuova, attualmente accantonata a Manin a Genova
A4 in revisione
A5 revisione quasi completata, attesa rientro in servizio
A6 in servizio
A7 accantonata da molto tempo circa 1991 da quelche mi ricordo e cmq è a Manin
A8 in servizio
A9 in servizio
A10 in servizio
A11 accantonata attesa officina
A12 accantonata attesa officina

Locomotore 29 in servizio

D 1 in ricostruzione a Bari

E' tutto

Ciao a tutti

[Praz©]

A2 ex FEVF in ricostruzione officine di Arquata

E dobbiamo piangere quando la vedremo????

[tobruk]

Ciao MC  si di cognome faccio Bertagna, mi ricordo eccome la giornata! piacere di ritrovarti......allora una parte della "Belga" LFI a Porrena era fuori già con i contorni dei finestrini pitturati in celeste e un fondo bianco. L'altra era all'interno del capannone.

Se vi fa piacere vi aggiorno sul parco FGC

Grazie di tutto. 

[Marco E625]

  non so se dobbiamo piangere....l'idea è che riesca nelle forme antiche degli anni '30.....magari ! Staremo a vedere....

[badun]

Da aggiungere a proposito di FGC che le A 4 - A 7 sono ex Ferrovia Spoleto - Norcia e che a differenza delle EX FEVF sono praticamente immutate (beh graffiti a parte  ).

Oltre questo ricordo che da buoni Genovesi, sotto le A 8 - A 9 almeno in origine e quasi certamente ancora adesso, ci sono i carrelli di recupero delle B 51 e B 52 (ignoro cosa ci sia ora sotto la B 52 in Trentino), a Genova la parsimonia è una religione, basti questo: una delle invenzioni più apprezzate è la carta igienica a 2 veli perche girandola e rigirandola la si può usare 4 volte 

[nebix93ge]

CIAO A TUTTI
sono nuovo e come primo post vi do un po' di informazioni su una ferrovia con cui convivo , abitandoci a meno di 300 m di distanza.
allora per quanto concerne la a5 è stata restaurata ad arquata scrivia ed è tornata a casella da pochissimo tempo .
eccovi due immagini che ho trovato sul web , conto di farne anche io appena la fgc risponderà alla mia mail .
invece le a8 e a9 sono tutt'altro che accantonate e sono state le uniche macchine in servizio regolare per tutta l'estate fino ad ora e credo ancora per almeno un anno(ci ho viaggiato anche sopra ) .
ciao

[tobruk]

Ciao. Le immagini non si vedono... 

[fas]

Ecco le foto dell'A5 restaurata
http://fgc.altervista.org/A5_220210/Foto0074.jpg
http://fgc.altervista.org/A5_220210/Foto0075.jpg
http://fgc.altervista.org/A5_220210/Foto0087.jpg

[fferrab]

Però, non sembra per nulla male!!
Questo mezzo meriterebbe un bel foto-noleggio appena disponibile!

[omar]

Noto con piacere che esistono ancora amministrazioni che non usano l'espediente di livree "moderne" (tradotto... del cazzo) x dare una falsa idea di rinnovamento.

Bel lavoro!

[davidepiva]

Però, non sembra per nulla male!!
Questo mezzo meriterebbe un bel foto-noleggio appena disponibile!

Concordo! 

[tobruk]

Continuo a non vedere assolutamente niente.

[fabribo]

Continuo a non vedere assolutamente niente.

Anch'io, ma ho provato tramite la Home page e sono riuscito.

fgc.altervista.org

poi "Varie".

Saluti.
Fabrizio.

[tobruk]

Grazie Fabrizio, ora ho potuto vedere. Molto bella.

Senza offesa per i treni fotografici, sarebbe bello se ne ripulissero due o tre e si potesse fare qualche foto ordinaria su questa linea che trovo bellissima.

[omar]

Cliccando sul link non funziona.
Bisogna fare tasto destro e "apri in un'altra scheda" (o finestra)

[nebix93ge]

Grazie Fabrizio, ora ho potuto vedere. Molto bella.

Senza offesa per i treni fotografici, sarebbe bello se ne ripulissero due o tre e si potesse fare qualche foto ordinaria su questa linea che trovo bellissima.

il problema di fgc è la mancanza di soldi , che ha portato a una crisi del parco macchine , questo problema è nato dopo la gestione governativa che ha lasciato la linea e il materiale in uno stato pietoso , poi i writers hanno fatto il resto .
per questo scopo fgc ha restaurato il capannone\deposito di casella , così da custodire meglio le macchine "pulite " come il 29 o questa nuova arrivata .

[Praz©]

In questa sezione siete OT.

[fferrab]

Leggo dall'ultimo TT che:
- il primo dei nuovi mezzi Stadler è stato consegnato a Cosenza, saranno 5 di cui 4 a cremagliera e 1 ad aderenza semplice
- i due spintori SLM diventeranno loco da manovra senza ruota dentata

F

[nebix93ge]

visto che si parlava di fgc vi posto una mia foto fatta sabato scorso .

e di seguito il mio video a riguardo
http://www.youtube.com/watch?v=-ggbxwXQn_g


ed inoltre un elenco aggiornato di tutte le macchine fgc

a1 - ex fevf , livrea marrone - atta e usata , pulita solo sul frontale
a2 - ex fevf , livrea azzurra - in restauro ad arquata
a3 - ex fevf , livrea marrone - accantonata a genova , cassa rifatta anni 80
a4 - ex fsn , livrea marrone - in restauro ad arquata
a5 - ex fsn , livrea azzurra - restaurata officine arquata e riconsegnata febb 2010 , rientro in servizio tra 2 mesi
a6 - ex fsn , livrea azzurra - atta e usata solo come spinta sul recesso , cassa pesantemente arrugginita e graffitata
a7 - ex fsn , livrea marrone - accantonata a genova , probabile demolizione o vendita museo spoleto
a8 - nata per fgc anni 90 , livrea marrone - atta e usata , graffitata
a9 - nata per fgc anni 90 , livrea marrone - atta e usata , graffitata
a10 - nata per fgc anni 90 , livrea azzurra - atta e usata ,graffitata
a11 - nata per fgc anni 90 , livrea azzurra - accantonata casella
a12 - nata per fgc anni 90 , livrea azzurra - accantonata stazione di genova su carrelli da officina
loc29 - ex sangritana - mezzo storico e locomotore di riserva
d1 - macchina diesel ex db - in restauro \ ricostruzione a monopoli per conto di fgc

b51\52 venduti ferrovia treno - malè (b52 demolito)
rincalzatrice matisa - venduta ditta parodi