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Giorgio Iannelli
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« Risposta #1520 il: 19 Maggio 2016, 12:21:10 »

Non so a chi, ma so che erano inutilizzate da una vita.
Anche perché con i nuovi asset, RCI utilizza solo Taurus.
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Giorgio Iannelli
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Benf
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« Risposta #1521 il: 19 Maggio 2016, 13:02:03 »

Che c'entra? Sono macchine solo da manovra senza SCMT/SSC.
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Saluti, Benf. Macchinista CTI.

I MIEI FILMATI: http://www.youtube.com/user/RenateseVcc

www.flickr.com/photos/benf90/
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« Risposta #1522 il: 19 Maggio 2016, 13:20:23 »

Non so a chi, ma so che erano inutilizzate da una vita.
Anche perché con i nuovi asset, RCI utilizza solo Taurus.

Scusa, eh, ma allora le Rola a Fernetti come ci andavano, a gravità???
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Stefano "Praz©" Paolini

"Paolini, vainculo va" (cit.Pascarella) - Sempre aspettando le badilate in faccia da fighetta Cesana...
Giorgio Iannelli
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« Risposta #1523 il: 19 Maggio 2016, 13:53:11 »

Che mi risulti, a Villa Opicina le manovre sono a carico di RFI.
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Giorgio Iannelli
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« Risposta #1524 il: 19 Maggio 2016, 13:55:22 »

Giorgio, lo sai (VERO?) che Villa Opicina scalo è una cosa e che il raccordo con autoporto Fernetti dove arrivano le Rola RCI è un'altra??? Dimmi che lo sai. Perchè se lo sai, allora ti sei sbagliato a scrivere che "non le usavano da tempo", visto che le 753 facevano le tirate fra scalo e Fernetti.........  Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes
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Stefano "Praz©" Paolini

"Paolini, vainculo va" (cit.Pascarella) - Sempre aspettando le badilate in faccia da fighetta Cesana...
Enrico95
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« Risposta #1525 il: 19 Maggio 2016, 14:34:40 »


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Giorgio Iannelli
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« Risposta #1526 il: 19 Maggio 2016, 14:55:29 »

Facevano, hai detto bene.
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Giorgio Iannelli
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giovanni71
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« Risposta #1527 il: 19 Maggio 2016, 15:30:23 »

Salutatele perché a breve torneranno vicino la loro "terra nativa" ci sono delle trattative con un operatore dell'est, ieri sono state trasferite allo scalo di Santo Stino di Livenza. Per quando riguarda le manovre, son passate ad Adria  Fer ed utilizzano i V100.
« Ultima modifica: 19 Maggio 2016, 16:22:35 da giovanni71 » Loggato

Giovanni Grasso

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« Risposta #1528 il: 19 Maggio 2016, 16:05:11 »

Ohhhh, grazie Gio. Questo mi mancava. Interessante.....col V.100!
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Stefano "Praz©" Paolini

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trea2006
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Sempre e rigorosamente "contro acqua"


« Risposta #1529 il: 30 Maggio 2016, 23:10:31 »

Segnalo una modifica da fare sull'elenco rotabili ARST. A Mandas il 19/05/16 ho trovato accantonate solo le tre loco a vapore Breda 2-3-6 in pessime condizioni.
Nessuna traccia della O&K 301.
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Andrea De Berti
Alcune mie foto qui:
http://andreadeberti.blogspot.it/
https://www.flickr.com/photos/117570522@N02/

oppure sulla pagina fotografica:
https://www.flickr.com/photos/129911571@N06


Niente è ciò che sembra, niente è ciò che ti fanno credere.
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« Risposta #1530 il: 31 Maggio 2016, 08:02:48 »

La 301 è stata monumentata in un parco a Isili. Aggiorno.
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Stefano "Praz©" Paolini

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Romolus
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« Risposta #1531 il: 02 Giugno 2016, 00:32:16 »

Salutatele perché a breve torneranno vicino la loro "terra nativa" ci sono delle trattative con un operatore dell'est, ieri sono state trasferite allo scalo di Santo Stino di Livenza. Per quando riguarda le manovre, son passate ad Adria  Fer ed utilizzano i V100.

Se non le hanno già spostate, mi dicono che oggi a San Stino non c'erano (a meno che non siano dentro i capannoni)
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Foltran Renato - foto anche su http://www.flickr.com/photos/refol
omar
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« Risposta #1532 il: 02 Giugno 2016, 18:50:44 »

Viste coi miei occhi li dove devono essere poche ore fa
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fas
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« Risposta #1533 il: 02 Giugno 2016, 22:19:46 »

Qualche aggiornamento:
-Railone: la G2000 52 è stata acquistata da Salcef e viene utilizzata per il traino dei treni cantiere.

-Sangritana: il Loc Henschel è stato dato in permuta a Railconsult http://www.sangritana.it/Adempimenti-art-1-comma-32-Legge-1902012-art-331-DPR-N-2072010/4/160-119-1.html mentre il Badoni va tolto dalla lista, poichè non è mai stato di proprietà della FAS (c'erano state trattative per acquistarlo, ma alla fine non sono andate in porto).
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MassimoR
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« Risposta #1534 il: 04 Giugno 2016, 09:46:17 »

La società austriaca di leasing ELL ha ordinato ulteriori 50 Vectron a Siemens, alcune delle quali atte a circolare anche in Italia (pacchetto DE/AT/CH/IT/NL).
http://www.siemens.com/press/en/pressrelease/?press=/en/pressrelease/2016/mobility/pr2016060294moen.htm&content[]=MO
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Giorgio Iannelli
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« Risposta #1535 il: 17 Giugno 2016, 18:18:57 »

Aggiornamenti sulle elettromotrici e rimorchiate FT:
http://smf.photorail.com/index.php?topic=12295.msg408005#msg408005
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Giorgio Iannelli
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MassimoR
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« Risposta #1536 il: 18 Giugno 2016, 21:56:26 »

MRCE ha ordinato altre 10 Vectron MS atte a circolare in Italia, Austria e Germania che si aggiungono alle 11 già ordinate.
http://www.siemens.com/press/en/pressrelease/2016/mobility/pr2016060314moen.htm
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Piova92
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« Risposta #1537 il: 19 Giugno 2016, 14:06:44 »

Segnalo in rientro in servizio dell'Aln668.145 sul ramo Iseo dopo l'incidente a Borgonato... E' quella che ieri ha investito un baldacchino di legno messo sui binari dagli imbecilli anti-Christo  Lips Sealed Lips Sealed
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e630-04
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« Risposta #1538 il: 21 Giugno 2016, 22:59:32 »

Ed è la stessa che ieri sera stava per urtare un bus a Pisogne rimasto tra le sbarre di un Pl
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MassimoR
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« Risposta #1539 il: 23 Giugno 2016, 21:59:04 »

Akiem ha ordinato altre 5 E483.
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405330&id=9010&action=dview
Non è chiaro però se per l'Italia o la Polonia.
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