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Praz©
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<datemi il Prazene!>


« il: 04 Settembre 2007, 15:22:53 »

Nell'atto di ripulire un po' di vecchi messaggi mi sono bevuto il thread precedente. Rimetto questo, in attesa di recuperare i dati stasera.

Stefano "PRAZ" Paolini
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Stefano "Praz©" Paolini

"Paolini, vainculo va" (cit.Pascarella) - Sempre aspettando le badilate in faccia da fighetta Cesana...
Jacopo Cagliani
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Copiare da uno è plagio,copiare da molti è ricerca


« Risposta #1 il: 12 Ottobre 2007, 19:43:48 »

Provo a segnalare qualcosa:
- E 189.994 ormai di Le Nord, vista a inizio settembre in corsa prova e fotografata sabato 6 in corsa San Zeno-Desio abbondantemente graffittata
- D 753-733 RT da giorni mi dicono circolare in composizione ai merci di Linea spa sulla Bs-Bg-Lc; io l'ho fotografata oggi pomeriggio a Bergamo con la D 753-704LI
- FSE: Ad 01, Ad 05, Ad 07, Ad 09 accantonate in pessime condizioni a Nardò Centrale; Ad 69 (e rimorchi) accantonate a Locorotondo

Ciao!
Jacopo
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Jacopo Cagliani
Il falso storico è una grossa bugia, l'anacronismo è l'attribuzione ad altri tempi di usanze proprie di una determinata epoca. Diremo meglio che, sia pure con molti anacronismi, la storia rimane sempre storia, e che invece, con false affermazioni, la storia diventa storiella.
E636.115
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« Risposta #2 il: 25 Ottobre 2007, 16:39:44 »

Sempre a riguardo di "Linea - Smart Business Ways"
- La D753 RTC era in prestito, giusto per sopperire alla mancanza della 703, impiegata per corse di abilitazione.
- Pare che siano state acquistate una coppia di E640 FM, e precisamente le unità 01 e 02, che oramai da alcuni giorni sono titolari dei merci MRS61400 e MRV61607 da Ospitaletto-Travagliato a Lecco Maggianico e ritorno.

Saluti, Carlo
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Jacopo Cagliani
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Copiare da uno è plagio,copiare da molti è ricerca


« Risposta #3 il: 25 Ottobre 2007, 19:01:29 »

nuova Dispolok a Le Nord: E 189.907

Ciao!
Jacopo
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Jacopo Cagliani
Il falso storico è una grossa bugia, l'anacronismo è l'attribuzione ad altri tempi di usanze proprie di una determinata epoca. Diremo meglio che, sia pure con molti anacronismi, la storia rimane sempre storia, e che invece, con false affermazioni, la storia diventa storiella.
Praz©
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<datemi il Prazene!>


« Risposta #4 il: 25 Ottobre 2007, 20:04:06 »

Grazie per la Dispolok.

Per le E.640 di LINEA (e forse le 660/661) aspetto conferme.

Stefano "PRAZ©" Paolini
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Stefano "Praz©" Paolini

"Paolini, vainculo va" (cit.Pascarella) - Sempre aspettando le badilate in faccia da fighetta Cesana...
Avvocato
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« Risposta #5 il: 29 Ottobre 2007, 16:36:08 »

Nel formulare i miei migliori complimenti per l'eccellente lavoro di raccolta dati sulle ferrovie "concesse" e tramvie italiane, vorrei tuttavia segnalare a vantaggio di completezza che, in merito ai tram di Roma, le vetture 907 (di proprietà GRAF - Gruppo Romano Amici della Ferrovia), 2035 (TramMeeting), 2047, 2137 e 7021 (Tram Ristorante) non fanno parte del parco rotabili ATAC bensì di quello Trambus.
La particolare struttura delle società del trasporto pubblico romano prevede, infatti, che ATAC SpA si comporti come una sorta di "holding" di gruppo, proprietaria di tutti i veicoli del TPL (tram, filobus, autobus) e Trambus SpA sia la società dedicata alla sola gestione del trasporto: ad essa fa capo il personale ma non i mezzi, con la sola eccezione dei veicoli storici per ragioni di carattere amministrativo.
La situazione suddetta è ancora fluida e cambiamenti importanti potranno intervenire anche a breve, ma allo stato attuale delle cose i tram storici e quelli ristorante non sono immatricolati da ATAC.
Scusate per la pedanteria ma credo che l'informazione possa essere interessante.
Grazie e buon lavoro.

Enrico Mittiga
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Praz©
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« Risposta #6 il: 29 Ottobre 2007, 16:37:46 »

Grazie e benvenuto. Provvedo a precisare nella sezione relativa.

Stefano "PRAZ©" Paolini
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badun
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Le mie foto iniziano da qui


« Risposta #7 il: 29 Ottobre 2007, 19:02:25 »


Non ho capito molto, deve essere una cosa simile a Gruppo Ferrovie dello Stato che poi si divide in RFI e Trenitalia e una miriade di altre sigle che nascono e muoiono apparentemente per ragioni inspiegabili.

Grazie in ogni modo per l'informazione di cui apprezzo molto lo stile molto professionale con  cui è stata stilata.

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Non condivido la tua idea, ma darei la vita perché tu la possa esprimere. - (Voltaire)

http://littorina.net/
stefano
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« Risposta #8 il: 02 Novembre 2007, 10:54:37 »

Salve, prima di tutto complimenti; per gli appassionati questo forum è un punto di riferimento; volevo segnalare che metro campania nordest gestice anche un'altra linea : Piscinola-Mugnano, che un giorno (non si sa quando.....) dovrebbe arrivare ad Aversa.

Quando possiamo godere di foto Tsr?

Inoltre mi hannno segnalato che a "breve" dovrebbe entrare in funzione il nuovo tratto delle FG, da Lucera a Foggia, con il nuovo Stadler.

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« Risposta #9 il: 02 Novembre 2007, 10:58:59 »

Benvenuto.

La linea MCNE - domando - è classificata ferrovia o metropolitana? Al di là dei treni che utilizza, la differenza la esclude o include in questa parte del forum. Se è metropolitana - per ora - è out.

La tratta FG non so sinceramente a che punto sia come lavori....so che in alcune tratte manca ancora il binario....

Stefano "PRAZ©" Paolini
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stefano
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« Risposta #10 il: 02 Novembre 2007, 11:19:31 »

Questo è un bel quesito, andrò a verificare; la definiscono metropolitana regionale, però anche la pozzuoli-gianturco è definita metropolitana ma nella realtà....

Comunque vi farò sapere.
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« Risposta #11 il: 02 Novembre 2007, 11:53:26 »

Aggiunti i Tsr alle Nord.

Stefano "PRAZ©" Paolini
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stefano
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« Risposta #12 il: 02 Novembre 2007, 15:04:38 »

Notizie sulla Piscinola-Mugnano : metro politana; infatti i treni sono gli stessi della linea 1, con l'unica differenza dell'adesivo "Metro Campania Nordest". Quindi niente da fare.
Grazie per i Tsr
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E636.115
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« Risposta #13 il: 03 Novembre 2007, 00:55:33 »

quote:
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Pare che siano state acquistate una coppia di E640 FM, e precisamente le unità 01 e 02, che oramai da alcuni giorni sono titolari dei merci MRS61400 e MRV61607 da Ospitaletto-Travagliato a Lecco Maggianico e ritorno.


Niente acquisto, semplice noleggio. Infatti ora c'è un'altra coppia di unità a nolo presso Linea.
In ogni caso, grazie per l'attenzione. [Wink]

Saluti, Carlo
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« Risposta #14 il: 08 Novembre 2007, 15:31:32 »

quote:
Inviato in origine da E636.115

Sempre a riguardo di "Linea - Smart Business Ways"
- La D753 RTC era in prestito, giusto per sopperire alla mancanza della 703, impiegata per corse di abilitazione.
- Pare che siano state acquistate una coppia di E640 FM, e precisamente le unità 01 e 02, che oramai da alcuni giorni sono titolari dei merci MRS61400 e MRV61607 da Ospitaletto-Travagliato a Lecco Maggianico e ritorno.

Saluti, Carlo



Una 640 e' stata lasciata a Cerignola martedi' scorso xche' con 1 asse bloccato il treno del gpl ha proseguito su S. Giorgio di Nogaro con la 753 dove dovrebbe essere previsto in arrivo oggi giovedi' domani e' in programma il solito Alessandria Fossano
Saluti
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Praz©
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« Risposta #15 il: 08 Novembre 2007, 15:40:36 »

Ciao Cargo.

Ricapitoliamo un attimo:

LINEA farebbe questi treni

-BS-Lecco a/r
-Cava Tigozzi-Tavazzano a/r
 ora anche
AL-Fossano a/r
Domegliara-BR a/r
S.Giorgio di Nogaro-??? Ancona? ancora BR?

TUTTO con 4 macchine di cui una ferma a Cerignola con l'asse bloccato?????

Confermi? O hanno anche altre loco?


Stefano "PRAZ©" Paolini
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Stefano "Praz©" Paolini

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« Risposta #16 il: 08 Novembre 2007, 19:13:26 »

Le macchine attualmente sono 2 attualmente funzionanti di cui 1 753 con soli tre motori la 640 di cerignola e' in officina a Foggia probabilmente ha sbandellato 1 MT 1 753 e' in officina pure lei x le tracce sono quelle il S.giorgio e' arrivato oggi dopo 1000 peripezie il Fossano e' una traccia di railion e lo effettuano di sabato domani sale il Brindisi Domegliara o S. Giorgio non so dovrebbe essere a Pescara intorno alle 21.00 dove fa cambio pdm Ciao
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roberto morandi
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« Risposta #17 il: 08 Novembre 2007, 20:38:15 »

Nell'AMT di Genova si dovrebbe aggiungere -è ancora esistente, non so se immatricolata- anche la "littorina" 900 accantonata a Gavette.

Ci sarebbe poi da riprendere la questione delle foto nelle diverse livree: sulla FGC mancano varie foto (vecchie motrici exFEVF in livrea azzurra, motrici ex Spoleto-Norcia nelle vecchie livree bianco-arancio, bianco-azzutto e panna-amaranto (+ o -)

Ciao
Roberto
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roberto morandi
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« Risposta #18 il: 10 Novembre 2007, 15:08:20 »

GTT-tram Torino, serie 2800: le unità 2807 e 2855 sono state riportate alla storica livrea biverde. Credo che in questo periodo girino il sabato e la domenica sulle due linee storiche, quindi si dovrebbe riuscire a fotografarle facilmente...
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« Risposta #19 il: 10 Novembre 2007, 15:08:29 »

Oggi il pc fa le bizze cmq volevo solo dirvi che il 58300/xxx/xxx partito ieri da Brindisi e' giunto oggi alle 3.30 circa con tre ore di ritardo a Domegliara via Faenza Poggio Rusco Verona il trasporto erano 1300 Ton di GPL con doppia trazione di E640 ne e' stata noleggiata una terza per sostituire quella ferma in officina a Foggia i vuoti dovrebbero partire da Domegliara mercoledi' prox Saluti e Buona Linea srl
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