|
AndMart
|
 |
« Risposta #160 il: 24 Gennaio 2010, 19:03:14 » |
|
Okay. Grazie.  |
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
mttclv
Macchinista
Offline
Posts: 137
Milano
|
|
« Risposta #161 il: 06 Febbraio 2010, 17:39:54 » |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
Praz©
Forum Admin
Direttore Compartimentale
Offline
Posts: 17.078
<datemi il Prazene!>
|
|
« Risposta #162 il: 06 Febbraio 2010, 19:36:45 » |
|
Beh......notissimo.....vero Ambro?  |
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
|
|
nebix93ge
Accudiente
Offline
Posts: 7
|
|
« Risposta #164 il: 03 Marzo 2010, 23:03:49 » |
|
se vi può interessare ho una mia foto della e646.085 , da poco divenuta storica in liguria . è stata scattata dal sottoscritto a fine giugno quando questa macchina effettuava le sue ultime corse regolari su aqui terme .  ciao |
|
|
|
|
Loggato
|
matteo detto nebbia
grande fan delle 646 , delle carrozze con i finestrini apribili e delle ferrovie "lente"
|
|
|
Praz©
Forum Admin
Direttore Compartimentale
Offline
Posts: 17.078
<datemi il Prazene!>
|
|
« Risposta #165 il: 04 Marzo 2010, 08:56:48 » |
|
No, grazie. Si spera a breve di vederla nello stato attuale....  |
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
Andrea
Accudiente
Offline
Posts: 8
|
|
« Risposta #166 il: 11 Marzo 2010, 19:34:16 » |
|
La locomotiva 880.001 è accantonata presso Padova Interporto
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
|
fferrab
|
|
« Risposta #167 il: 15 Aprile 2010, 18:05:34 » |
|
Nella parte degli automotori manca la "sogliola" ABL 4703 del Museo della Spezia, che è attivo. E' cosa voluta?
Forse per questa cosa scritta da Ciccio Bloisi sul forum 2G:
"No, l'ABL 4703 non è un sogliola FS. Fu consegnata il 31 luglio del 1957 alla Purfina di Genova Fegino e i successivi proprietari formali sono stati la Fina, la Società Continentale Petroli e infine è stata acquisita dal Museo di La Spezia che ha provveduto anche al restauro. Al momento dell'acquisizione da parte del museo, la livrea era arancio. Il mezzo dopo il restauro mi risulta che abbia ricevuto la matricola 4073 (anzichè 4703) e la livrea simile a quella che vedi nella foto che hai postato."
|
|
|
|
« Ultima modifica: 15 Aprile 2010, 18:08:24 da fferrab »
|
Loggato
|
|
|
|
Praz©
Forum Admin
Direttore Compartimentale
Offline
Posts: 17.078
<datemi il Prazene!>
|
|
« Risposta #168 il: 15 Aprile 2010, 18:36:20 » |
|
Esatto, non è FS.
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
|
Marmar
|
|
« Risposta #169 il: 28 Aprile 2010, 09:18:58 » |
|
Questa la E646.085 che sarà restaurata nella livrea e nell'aspetto per prendere il posto della E 645.040.
  2010-04-27 12-35-57.jpg (200.66 KB. 800x533 - visto 369 volte.) |
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
Praz©
Forum Admin
Direttore Compartimentale
Offline
Posts: 17.078
<datemi il Prazene!>
|
|
« Risposta #170 il: 28 Aprile 2010, 09:29:40 » |
|
Marcello, hai notizie più certe?
Io so che la livrea sarà perfetta, ma l'aspetto no: avrà le griglie e le serpentine del post-navetta. Così mentre a Taranto si apprestano a ricostruire fiancate, finestrini e persino modanature in alluminio, su questa - come su quelle fatte finora a Smista - ci dovremo accontentare......ma meglio così che in scatolette, no?
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
|
Marmar
|
|
« Risposta #171 il: 28 Aprile 2010, 10:01:23 » |
|
Mi hanno detto che per la prima uscita non riusciranno a togliere le griglie, ma è in programma farlo. Per le serpentine non so nulla.
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
|
|
Praz©
Forum Admin
Direttore Compartimentale
Offline
Posts: 17.078
<datemi il Prazene!>
|
|
« Risposta #173 il: 29 Aprile 2010, 19:23:32 » |
|
E come mai all'aria aperta??? Spero per un motivo che non sia una cattiva notizia......  |
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
daviz
Macchinista
Offline
Posts: 130
|
|
« Risposta #174 il: 29 Aprile 2010, 20:53:02 » |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
Davide Zappaterra
|
|
|
badun
Capodeposito
Offline
Posts: 15.056
Le mie foto iniziano da qui
|
|
« Risposta #175 il: 30 Aprile 2010, 08:59:08 » |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
Fino al 12-12-09: Torino PN p. 7.45 - Lecce a. 18.43 - 10h e 58 senza cambi a € 77,40 in 2^ cl.
Dal 13-12: Torino PN p. 6.40 - Lecce a. 17.04 - 10h e 24. 24 minuti in meno, due cambi in più a soli 143,50 € sempre 2^ cl.
Chi continua a usare il treno pagando il pizzo a Mauro è un Gabibbo
|
|
|
giorgio
Accudiente
Offline
Posts: 10
|
|
« Risposta #176 il: 30 Aprile 2010, 17:46:53 » |
|
Ho letto una traccia su un sito che elenca locomotive a vapore conservate un pò dappertutto
( Steam Locomotives Information ); la suddetta locomotiva è segnalata appartenente al CSFT di Bologna ed era battezzata con il nome PISA.
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
Praz©
Forum Admin
Direttore Compartimentale
Offline
Posts: 17.078
<datemi il Prazene!>
|
|
« Risposta #177 il: 30 Aprile 2010, 17:59:49 » |
|
E' una Henschel del 1884, 106kW di potenza, consegnata nuova nella serie 1-6 alla PPC Pisa-Pontedera e diramanzione per Calci (da Navacchio), linea tranviaria extraurbana gestita poi dalla STEFET insieme alla ferrovia elettrica Pisa-Tirrenia-Livorno. La tranvia fu chiusa nel 1951, soppressa nel 1953, ma già erano usate solo Littorine Fiat (colorate in bianco-rosso), vendute poi alla SNFT. In particolare questa locomotiva era la 3 "Dante Alighieri" e fu alienata dal parco PPC già nel 1926 quando risulta venduta ad uno zuccherificio presso Rieti, dove evidentemente ha passato il resto dei suoi giorni. Fino a quando il compianto Damiani e il suo CSFT la scovarono, comprarono e salvarono. Faccio notare che è la seconda locomotiva più vecchia esistente in Italia, dopo la 200 FNM del 1883.
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
giancarlo giacobbo
Fuochista
Offline
Posts: 82
|
|
« Risposta #178 il: 20 Maggio 2010, 18:56:58 » |
|
Il giorno 18 maggio il D343.2026 è rientrato a Pistoia dopo aver subito il ripristino della verniciatura secondo la livrea d'origine.  |
|
|
|
|
Loggato
|
Giancarlo
|
|
|
giancarlo giacobbo
Fuochista
Offline
Posts: 82
|
|
« Risposta #179 il: 20 Maggio 2010, 19:39:42 » |
|
Volevo completare l'informazione sulle 981 che la 004 è ancora esistente e ad agosto 2009 era ancora monumentata presso il DLF di Paola.  |
|
|
|
|
Loggato
|
Giancarlo
|
|
|
|
