FGC Ferrovia Genova-Casellalinea Genova-Casella, 1000mm, 2400V
A1...A33 unità
Carminati&Toselli / TIBB 1929
310kW
NOTE:acquistate dalla FEVF nel 1963
A1 atta, cassa ricostruita negli anni Ottanta da FGC
A2 accantonata su carrelli provvisori, cassa ricostruita anni Ottanta da FGC (previsto ripristino con uso carrelli AB02 ex Rimini-San Marino), attualmente alle Officine Ferroviarie di Arquata
A3 accantonata, cassa ricostruita Gleismac, 1983
A4...A74 unità
Carminati&Toselli / TIBB 1926
360kW
NOTE:acquistate da Ferrovia Spoleto-Norcia nel 1970
A4 accantonata, cassa ricostruita Casaralta 1957, variazione scartamento 1971, in attesa decisioni alle Officine di Arquata
A5 atta, cassa ricostruita Casaralta 1957, variazione scartamento 1971
A6 accantonata, cassa ricostruita Casaralta 1957, variazione scartamento 1971, in attesa decisioni alle Officine di Arquata
A7 accantonata 199x, atta, cassa ricostruita Casaralta 1957, variazione scartamento 1971
A8...A103 unità
FIREMA Cittadella, 1993-1995
350kW
NOTE:A8 accantonata, monta carrelli TIBB provenienti da B51
A9 atta, monta carrelli TIBB provenienti da B52
A10 atta, monta carrelli TIBB provenienti da A2
A11...A122 unità
FIREMA Cittadella-ABB-Ansaldo Trasporti, 1996
560kW
NOTE:A11 atta
A12 accantonata Genova Manin in riparazione
291 unità
TIBB, 1924
355kW
NOTE:29 locomotore storico, atto; ex Sangritana, alla FGC dal 1962, previa trasformazione scartamento da 950 a 1000mm
D11 unità
Gmeinder-MaK, 1964
400kW
NOTE:D1 accantonato 1993 (?), ex DB, ex Sudwestdeutsche Eisenbahn, alla FGC dal 1987, in revisione a Bari
