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Autore Topic: Info Trenord ex Le Nord - Linee di Milano  (Letto 16259 volte)
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Praz©
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<datemi il Prazene!>


« il: 27 Dicembre 2006, 17:28:14 »

Informazioni sul parco rotabili al 01.08.2015

-aggiornato con esclusione materiale appaltato per demolizione (21/03/08)
-aggiornate varie schede con stato del parco Aprile 2008 (21/04/08)
-aggiornate varie schede con stato del parco Aprile 2008 (20/01/08)
-aggiornate schede EB.740 ed E.660/661 (2/08/09)
-aggiornate schede EB.700 ed EB.740 (12/08/09)
-aggiornate schede EB.700 ed EB.740 (11/09/09)
-aggiornate schede Locomotori vari (5/10/09)
-aggiornate schede EBD.700 e EB.730 (11/12/09)
-inserita scheda Coradia Meridian A.500 (28/01/10)
-aggiornata scheda EB.750 (11/02/10)
-aggiornata scheda EB.740 (8/04/10)
-aggiornata scheda E.630 (13/05/10)
-eliminata scheda E.630, vendute a RegioJet (CZ) (14/05/10)
-aggiornate schede EB.740 e EB.730 (18/8/10)
-eliminata scheda EBD.700 (18/8/10)
-aggiornata scheda EB.740 (9/10/10)
-aggiornata scheda EB.750 (3/01/11)
-aggiornate scheda EB.740 ed EB.750 (28/2/11)
-aggiornate scheda EB.740 ed EB.750 (30/8/11)
-aggiornate scheda EB.740 (17/11/11)
-eliminata scheda EB.730 (17/11/11)
-aggiornata scheda EB.750 (2/8/12)
-aggiornata scheda E.610 (19/8/12)
-aggiornata scheda E.610, E.660/661 (27/12/12)
-aggiornata scheda DE.520, 200, 240, E.600, E.610, E.640, EB.740, EA.750 (15/7/14)
-eliminata scheda DE.510 (24/4/15)
-aggiornate schede Taf, Tsr, GTW (1/8/15)
-inserita scheda Coradia (1/8/15)
« Ultima modifica: 01 Agosto 2015, 19:34:56 da Praz© » Loggato

Stefano "Praz©" Paolini

"Paolini, vainculo va" (cit.Pascarella) - Sempre aspettando le badilate in faccia da fighetta Cesana...
alessio
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« Risposta #1 il: 28 Dicembre 2006, 14:23:55 »

TRENORD già LeNord già FNM, FERROVIE NORD MILANO

Linee Milano-Saronno, Saronno-Novara, Saronno-Varese-Laveno, Saronno-Como, Milano-Seveso-Canzo/Asso, Seveso-Camnago, 1435 mm, 3000Vcc.
Linea Saronno-Seregno, 1435 mm, trazione Diesel, 3000Vcc da 12/2012
Linee RFI in Lombardia


DE 500

DE.500.01...05

5 unità

TIBB 1971 (01-03), 1975 (04-05)

375 kW (01-03), 386 kW (04-05)

NOTE: DE.500.01 atto; 03 guasto Malonno; 04 atto; 02 ceduto a Ferrovia Valmorea/CSG 03/2007, 05 accantonato 10/2011.




DE.520.01...18

14 unità

CKD 1972/77

1450 kW

NOTE: DE.520.01, 03, 06 e 07 vendute a DFG nel 2006, DE.520.02, 04...05, 08...10 noleggiate a DFG da 2006 a 11/2007 e rinumerate D.753.051...060, tutte le 10 unità rientrate a LeNord/FNC 1/2008; DE.520.01 venduta a FUC 11/2011; 03 già DFG venduta a Orione SRL 3/2009, rivenduta a FUC 11/2011; DE.520.06...07 già DFG vendute a GMC 4/2009, rientrate a FNC e reimmatricolate, vendute a FG 2015; 6 unità in servizio su rete Le Nord Milano e Brescia; 8 unità in uso a FNC; 11, 15, 17 e 18 noleggiate a Railion 01/2009; 09 accantonata per deragliamento ad Anagni 07/2010; 15 noleggiata a SBB Cargo da 10/2010. Situazione 11/2011:

520-01 venduta a FUC
520-02 Rovato x FNC
520-03 venduta a FUC
520-04 Novara Boschetto x FNC
520-05 DL Novate
520-06 ex venduta a GMC, DL Iseo, venduta a FG
520-07 ex venduta a GMC, DL Iseo, venduta a FG
520-08 Domo Il x FNC
520-09 già Deragliato Anagni
520-10 Torino Orbassano x FNC
520-11 Rovato x FNC
520-12 Torino Orbassano x FNC
520-13 DL Iseo per modifiche SCMT
520-14 DL Iseo
520-15 Torino
520-16 Anagni x FNC
520-17 RL Saronno
520-18 Domo x FNC




200

200...206, poi 200.01...200.07

1 unità

Couillet 1883

184 kW

NOTE:

201 venduta ACNA Cengio 1935
200.02 demolita 1971
203 venduta Montecatini Milano 1935
200.04 monumento ingresso città di Saronno, targata 02
200.05 accantonata 1973, restaurata storica 1974, guasta
200.06 demolita 1971
207 venduta Franco Tosi Legnano 1932




240

05...11

1 unità

Ateliers La Meuse/Henschel 1908/1912

660 kW

NOTE:

401...402 vendute SAF Bragno 1935
403 venduta SFEN, poi FBN 1940
404 venduta Dalmine 1939
240.05 venduta 1953 EA Savona, ricomprata 1981, restaurata atta 1997
240.06...9 demolite 1953/54
240.10 venduta EA Savona 1954
240.11 venduta EA Savona 1952




E.600

E.600.1...6

5 unità

OM Milano,CGE 1928 (1..4), 1929 (5-6)

960 KW

NOTE:

1 in colorazione gialla, previsto per MFP Savigliano
2 in colorazione castano/isabella, monumento CSG a Malnate Olona
3 in servizio in colorazione storica nera, guasta 2014
4 in colorazione verde, accantonato a Novate
5 demolito nel 1962
6 dal 2002 in esposizione a Saronno presso Museo delle Industrie






E.610

E.610.01...04

3 unità

Breda/CGE 1949

NOTE:
-E.610.01 accantonato Scalo Sacconago ex DL Camnago
-E.610.02 demolito 2006
-E.610.03 accantonato
-E.610.04 accantonato 8/2012 DL Novate, da 12/2012 accantonato Scalo Sacconago ex DL Camnago




E.620

E.620.01...06

6 unità

Ansaldo/ABB Trazione 1984/85

2200 KW

NOTE: E.620.01 accantonata Novate M. dal 4/2008, a Malpensa dal 10/2009, 02 accantonata come riserva 04/2009, 03 dal 9/2008; 04 e 06 dal 5/2008, a Malpensa dal 10/2009; E.620.05 accantonata deposito Novate priva di equipaggiamento elettrico.




E.640.01...08

8 unità

Asgen/Pistoiesi 1968

2100 kW

NOTE: comprate nel 2004 da SZ. Precedentemente assegnate a FNC ora assegnate alla rete sociale. TRE macchine (numeri variabili) noleggiate a LINEA Spa da 12/2007 a 08/2008; 01 accantonata a Malpensa 10/2009, a Boschetto da 12/2012; 07 accantonata DL Novate; utilizzate come soccorso/riserva a Milano, Varese, Laveno, Saronno.




E.660/661

E.660.051/E.661.001...002

3 unità

Ansaldo/Asgen 1960/1968

2700 kW

NOTE: ricostruzione integrale di 3 macchine provenienti da HZ. E.660.051 ed E.661.001 accantonate a Novara 07/2009, E.661.002 accantonata a Malpensa 10/2009, tutte accantonate DL Novate Milanese da 2011; da 12/2012 accantonate DL Camnago




EB.740.01...06

4 unità (1 unità atta)

O.M./CGE 1928

760 kW

NOTE: ricavate nel 1951 da rimorchi precedenti; 01 colorata con una pseudo livrea storica, accantonata; 02 monumento Museo di Saronno da 10/2010; 03 demolita 07/2010; 04 accantonata 01/2008; 05 demolita 07/2010; 06 accantonata  




EB.740.07 / 08...16 e 17...24

5 unità (1 unità atta)

Breda 1953/54 e 1957

760 kW

NOTE: 07 fino al 1981 con cassa chiodata gruppo EB.700 con numero 23, demolita 07/2010; 08 demolita 07/2010; 10 accantonata 03/2011; 11 demolita 1/2012; 12 accantonata 02/2012; 13 demolita 2/2011; 14 demolita 4/2012; 15 demolita 2/2011; 16 demolita 5/2012; 17 accantonata 10/2011; 18 ricolorata livrea anni '80 10/2010; 19...20 demolita 1/2012; 21...22 accantonata Garbagnate; 23 demolita 10/2010; 24 demolita 1/2012.




EA.750.01...18 (in origine EB)

18 unità

Consorzio GAI 1980/82 e 1984

1240 kW

NOTE: EA.750.01...12 accantonate fra 2/2010 e 12/2013; 15...17 accantonate 6/2014; 14 e 18 accantonata 7/2015; 13 accantonata 8/2015




EA.750.19...24

6 unità

Consorzio GAI 1993

1240 kW




EB.760, EA.761

EB.760.001...027 ; EA.761.001...027

27 unità + 27 unità

ADTRANZ, ANSALDO, ABB, BREDA, FIREMA,  1998-2002

1255 KW

NOTE
EB.760 EA.761 dalla 006 alla 010 in livrea Malpensa Express con pubblicità varie fino a 2010. EB.760 EA.761.002 in livrea regionale verde + pubblicità sulle fiancate. Nuovi colori LeNord in applicazione da 4/2008. EA.761.007 danneggiata in seguito ad incidente, riparata 8/2008. EA.761.023 accantonata Novate. Nuovi colori Trenord in applicazione da 2011






EB.711.001...094; EB.710.001...094

94 unità + 94 unità

ADTRANZ, ANSALDO, ABB, BREDA, FIREMA,  2007-2012 / 2015-2016

680 KW

NOTE: su RFI ALe.711 / 710; Tsr (Treno Servizi Regionali); treni a composizione variabile, in 3, 4, 5 oppure 6 pezzi. Alcuni convogli inizialmente in livrea XMPR. Gli altri in colorazione LeNORD (versione 2006). Progressivamente in ricolorazione Trenord dal 2011






A.501...506

EA.720.01...06 + EA.906.01...06 + EA.905.01...06 + EA.907.01...06 + EA.721.01...06
EA.720.07...14 + EA.906.07...14 + EA.905.07...14 + EA.907.07...14 + EA.721.07...14

6 + 8 unità

Alstom 2010/2012

?? kW

NOTE: su RFI ETR.245


* 72101.jpg (154.31 KB. 799x541 - visto 5683 volte.)



ATR.125

ATR.125.001...011, 101...105, 106...110

11 + 5 + 5 unità

Stadler 2011/2015-2016/2017

670 kW




ETR.425 / 526

ETR.425.023...040 / 058...065
ETR.526.001...002

18 + 8 unità
2 unità


Alstom 2014/2016

? kW

NOTE: ETR.425 5 casse, ETR.526 6 casse; 8 ETR.425 saranno trasformati in ETR.526 come retrofit. Gli ultimi 2 saranno consegnati come ETR.526. Colorazione Trenord


« Ultima modifica: 16 Marzo 2017, 19:54:31 da Praz© » Loggato

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